شما Alphard را برای کابین خریدید، و سپس سپر جلو در یک پارکینگ تنگ خراشیده میشود، یا گیرهها پس از سالها چرخه گرما به سادگی از بین میروند. جایگزینی a سپر جلو تویوتا آلفارد خریدی یکاندازه نیست: مدلهای 2011-2014، 2015-2017 و 2018-2023 از پوششهای مختلف، دهانههای مشبک مختلف و طرحبندی سنسورهای مختلف استفاده میکنند. این راهنما توضیح میدهد که کدام سپر برای کدام ون مناسب است، چه موادی در استفاده روزانه زنده میمانند، و یک کیت ارتقا تا کجا میتواند یک آلفارد قدیمیتر را طی کند. سپر همچنین اولین قسمتی است که خریدار هنگام فروش ون از آن عکس میگیرد، به همین دلیل است که بسیاری از مالکان، بهروزرسانی قسمت جلویی را بهجای تعمیر بهعنوان سرمایهگذاری در فروش مجدد تلقی میکنند.
خط پایین: ابتدا نسل را مطابقت دهید، سپس مواد. پوشش سپر جلو 2018-2023 بدون مجموعه کامل تبدیل روی آلفارد 2012 پیچ نمی شود.
سپر جلوی آلفارد بین سالهای 2011 تا 2023 سه بار تغییر شکل داد و هر نسخه از براکتهای نصب، خط جلوپنجره، محفظه چراغهای مه شکن و دهانههای حسگر خود استفاده میکند.
آلفارد 2011-2014 (نسل AH20) دارای جلوپنجره کرومی بالایی و ورودی پایینی صاف است. AH30 2015-2017 مشخصات جانبی مشابهی را حفظ می کند اما ورودی پایین تر را افزایش می دهد و مه شکن LED یکپارچه را اضافه می کند. فیس لیفت 2018-2023 وزن بصری را به طور کامل تغییر می دهد: یک جلوپنجره عمودی بزرگ بر صفحه جلو غالب است، خط چراغ جلو به لبه سپر متصل می شود و لبه پایینی تهاجمی تر است. فاصله پانل بین سپر و گلگیرها باید حدود 2-3 میلی متر باشد. هر چیزی گسترده تر به مرور زمان به شکست لبه رنگ و خطر زنگ زدگی تبدیل می شود.
| سال های مدل | هویت سپر | تامین سنسور و لامپ |
| 2011-2014 | مشبک کرومی عریض، ورودی صاف پایینی، غلاف چراغ مه شکن جداگانه | بدون دوربین جلو در اکثر تریم ها، سنسورهای گوشه اختیاری |
| 2015-2017 | ورودی پایین تر، پرده های هوای جانبی، مه شکن LED یکپارچه | پانل مرکزی آماده رادار، سنسورهای گوشه در تریم های بالاتر |
| 2018-2023 | جلوپنجره عمودی بزرگ، اتصال چراغ جلو باریک، لبه پایینی تهاجمی | دوربین جلوی استاندارد، رادار و بریدگی های چند سنسوری |
کیت بدنه کامل تویوتا آلفارد 2018-2023 با نورپردازی این کیت همسان سپر جلو، لبه جلو، جلوپنجره، لبه عقب، رکابهای کناری، چراغهای روشنایی روز و مجموعههای چراغهای جلو را برای فیس لیفت AH30 Alphard پوشش میدهد. برای مالکانی که به دنبال ارتقاء منسجم جلویی با ورودیهای اصلاحشده و نصب به سبک OEM هستند، مناسب است. مشاهده محصول → فقط با عکس سفارش ندهید. ضربه گیر لیست شده برای "Alphard 2018" ممکن است قسمت قبل از فیس لیفت AH30 باشد مگر اینکه لیست به وضوح 2018-2023 را ذکر کند.
قبل از مقایسه قیمت ها، مواد، ضخامت فلنج، سوراخ های حسگر و پرایمر را بررسی کنید، زیرا این چهار جزئیات تعیین می کنند که آیا قطعه مناسب است یا خیر.
ضربه گیرهای کارخانه آلفارد از پلی پروپیلن قالب گیری تزریقی هستند. روکش های افترمارکت در پنج ماده رایج تولید می شوند: PP/TPO، ABS، پلی اورتان (PU)، فایبرگلاس (FRP) و فیبر کربن. PP و TPO تحت ضربه خم می شوند و در گرما زنده می مانند. ABS سفت و ارزان است اما در هوای سرد می تواند ترک بخورد. PU انعطاف پذیر و بادوام است اما سنگین تر از بقیه است. FRP سبک و مقرون به صرفه است اما شکننده است. فیبر کربن سبک و سفت است اما گران ترین و کمترین بخشش در ضربه با سرعت کم است.
تطبیق رنگ تصمیم دوم است. رنگهای آلفارد مانند سفید مرواریدی و مشکی رایج هستند، اما روکشهای فلزی و مرواریدی نیاز به فروشگاهی دارد که کد رنگ دقیق را از روی صفحه VIN بخواند، زیرا نام رنگ یکسان میتواند بین سالهای تولید متفاوت باشد.
یک بازار پس از فروش با کیفیت سپر جلو تویوتا آلفارد باید دارای ضخامت فلنج نصب حداقل 2.5 میلی متر در امتداد لبه بالایی، سوراخ های گیره از قبل حفر شده، و سطح پرایمر خالی باشد که یک کارگاه رنگ می تواند بدون پرکننده سنگین آن را آماده کند.
شما می توانید یک آلفارد 2011-2014 یا 2015-2017 را جلوی 2018-2023 بدهید، اما فقط به عنوان یک تبدیل کامل، نه به عنوان یک پوشش سپر.
بادی کیت تبدیل مجموعه ای منطبق از پانل های بیرونی است که برای جایگزینی قسمت جلویی مدل های قدیمی تر با مدل های نسل جدید طراحی شده است. برای Alphard، این بدان معناست که سپر، بخشهای جلوپنجره، اطراف لامپ و سختافزار نصب همه با هم تغییر میکنند. پوشش سپر جلو به تنهایی نمیتواند جلوپنجره مدل 2018 را حمل کند زیرا نقاط نصب و گیرندههای گیره بین نسلها تغییر میکردند. Changzhou XinKai Auto Parts Co., Ltd. هم پوشش های مخصوص نسل و هم مجموعه های تبدیل کامل را برای آلفارد 2011-2014 و 2015-2017 می سازد. این ارتقا محبوبیت زیادی دارد زیرا آلفارد 2012 که به خوبی نگهداری می شود، کسری از نمونه جدید قیمت دارد و قسمت جلویی فیس لیفت بزرگترین سرنخ بصری عصر ون را حذف می کند.
2011-2014 Alphard تبدیل به کیت بدنه جلویی 2018-2023 بسته ای جامع تبدیل بیرونی که به Alphard های اولیه AH20 اجازه می دهد زبان طراحی 2018-2023 را بپذیرند. شامل سپر، جلوپنجره، لبهها، دامنهای جانبی و روشنایی فول الایدی است که برای شاسیهای 2011-2014 مهندسی شده و در عین حال سبک نسل جدید را تکرار میکند. مشاهده محصول →
تبدیل Alphard 2015-2017 به ارتقاء کیت بدنه 2018-2023 این مجموعه ارتقا یافته جایگزین نمای جلو و نمای جانبی آلفارد 2015-2017 می شود تا با نسل 2018-2023 مطابقت داشته باشد، از جمله سپر، جلوپنجره، لبه ها، دامن های جانبی و چراغ های LED. این یک راه حل مناسب برای مالکانی است که خواهان ظاهر لیفت صورت در AH30 موجود خود هستند. مشاهده محصول → یک مجموعه تبدیل برای مدل های 2011-2014 یا 2015-2017 این قطعات را با هم جایگزین می کند:
هزینه قطعات پایین تر، اتصال مستقیم پیچ و مهره، واشرها و سنسورهای چراغ های جلو را حفظ می کند، حداقل تغییرات بصری، ارزش فروش مجدد به سال مدل واقعی وابسته می ماند.
ظاهر جدیدتر در یک ون قدیمی، جذابیت فروش مجدد قویتر، به مجموعه کامل نیاز دارد، 1 تا 2 روز زمان کارگاه اضافه میکند، بودجه برای سپر و جلوپنجره به اضافه نیروی کار.
بودجه برای مجموعه، نه سپر. تبدیل کامل جلویی به سبک 2018 برای یک Alphard قدیمی معمولاً دو تا سه برابر یک پوشش هزینه دارد، اما این تنها راه برای ردیف کردن شکاف های پانل است.
تعویض سپر جلو در Alphard زمانی که هر براکت و گیره جا میشود حدود دو ساعت طول میکشد و در غیر این صورت یک روز کامل طول میکشد.
این کار مکانیکی است، نه آرایشی: کانکتورها، گیره ها، جت های شستشو و تراز سنسور همگی نیاز به توجه دارند. گیره های قدیمی را در یک کیسه برچسب دار نگهداری کنید. اختلاط طول پیچ ها بین آستر گلگیر و پرتو سپر منبع رایج سوراخ های خالی است.
سه خطا اغلب پس از تعویض سپر ظاهر می شود:
نیروی کار کارگاه در اکثر بازارها 80 تا 150 دلار در ساعت کار می کند. رنگ آمیزی روکش جدید بسته به کد رنگ شما و اینکه آیا رنگ باید با گلگیرها ترکیب شود، 200 تا 450 دلار اضافه می کند.
خیر. فیس لیفت 2018-2023 نقاط نصب سپر، رابط مشبک و اتصال چراغ جلو را تغییر داد. به جای پوشاندن روکش بعدی روی خودروی قبلی، از یک بادی کیت کامل ارتقا یافته طراحی شده برای مدل 2015-2017 استفاده کنید.
برای آلفارد روزانه، PP/TPO بهترین انتخاب است زیرا در برابر ضربه انعطاف پذیر است، در برابر حرارت مقاومت می کند و با رفتار نصب کارخانه مطابقت دارد. ABS را فقط زمانی انتخاب کنید که هزینه بیشتر باشد، و از FRP روی سپر جلو اجتناب کنید، مگر اینکه خودرو یک ساخت نمایشی باشد.
بله. ضربه گیرهای پس از فروش در رنگ های اولیه یا پلاستیک سیاه و سفید عرضه می شوند، نه در رنگ های کارخانه ای. قبل از نصب، پوشش را رنگ کنید، به طور ایده آل در مغازه ای که رنگ را با گلگیرها و کاپوت مجاور ترکیب می کند تا پایانی یکپارچه داشته باشد.
قیمت یک روکش پس از رنگآمیزی بین 180 تا 260 دلار، جایگزینی رنگشده بین 400 تا 800 دلار و تبدیل کامل به سبک سال 2018 برای آلفارد قدیمیتر پس از اضافه شدن توری، براکتها و نیروی کار هزینه بیشتری دارد.
اگر به محصولات ما علاقه دارید ، لطفا با ما مشورت کنید
No.280 ، Xincun ، دهکده Dongjia ، شهر Menghe ، منطقه Xinbei ، Changzhou ، Jiangsu ، چین.
+86-13915098651
+86-18068774710
+86-18068791866
+86-519-68885718
شرکت قطعات Auto Changzhou Xinkai ، Ltd. All Rights Reserved. لوازم جانبی بیرونی اتومبیل سفارشی تولید کنندگان $ $
